خودرو هست، خدمات نیست!

بر اساس اطلاعات موجود، حدود ۳۴ شرکت خصوصی در حال حاضر در حوزه واردات خودرو فعال هستند. اغلب این شرکت‌ها نه‌تنها نمایندگی رسمی برندها را ندارند، بلکه واردات‌شان از مرز تیراژ اقتصادی ۵۰۰ دستگاه هم فراتر نمی‌رود. به گزارش ایلنا؛ در روزهایی که رسانه‌ها پر از خبرهای مربوط به توقف ثبت سفارش، کندی ترخیص خودروهای وارداتی و غیبت‌شان در سامانه یکپارچه هستند، یک موضوع کلیدی تقریباً به فراموشی سپرده شده و آن اینکه خودروی وارداتی بدون خدمات پس از فروش یعنی بحران در راه است. هرچند واردات خودرو پس از چهار سال وقفه از سر گرفته شده، اما ورود خودرو به کشور بدون شبکه خدمات پس از فروش منسجم و رسمی، چیزی جز بازی با جان و مال مردم نیست. مشتری امروز، خریدار خودرو است اما فردا با نخستین خرابی، به خریدار سردرگمی و بی‌پاسخی تبدیل خواهد شد. ۳۴ واردکننده، بی‌ربط با شرکت مادر