خودروی ژاپنی ارزان‌ تر از دنا پلاس

پس از دو سال سکوت ناشی از رسوایی ایمنی، دایهاتسو بار دیگر با نسل جدید موو به میدان بازگشته است؛ خودرویی کوچک، شهری و محبوب که حالا با طراحی تازه، درهای کشویی و فناوری مدرن‌تر، بار دیگر در کلاس کِی کارها می‌درخشد. انتظارها به سر رسید و دایهاتسو موو (Daihatsu Move) بالاخره بازگشت. پس از یک وقفه دو ساله ناشی از رسوایی ایمنی که صنعت خودروسازی ژاپن را در سال ۲۰۲۳ تکان داد، دایهاتسو با نسل کاملاً جدیدی از خودروی شهری دیرینه خود، به بازی کِی کار (kei car) بازگشته است.  دایهاتسو از زمان عرضه مدل اصلی موو در سال ۱۹۹۵، بیش از ۳٫۴ میلیون دستگاه فروخته است. کِی کار یک نوع خودروی بسیار کوچک و مقرون‌به‌صرفه ژاپنی است که برای استفاده در شهر طراحی شده و در ژاپن دسته‌بندی قانونی ویژه‌ای دارد. این نوع خودروها از سال ۱۹۴۹ به‌عنوان راهی برای تشویق مردم به داشتن خودرو شخصی در دوران پس از جنگ جهانی دوم شکل گرفتند.