آمستردام چگونه مساله ترافیک را حل کرد؟

«پدال‌ها» در لندن باعث انقلاب ترافیکی شدند. رفت‌وآمد با «دوچرخه» در محدوده مرکزی پایتخت انگلیس نسبت به دو سال گذشته ۱.۵برابر شده و به همین نسبت، بار ترددهای خودرویی کاهش یافته است. «اکونومیست» در توصیف «سبقت دوچرخه‌ از خودرو» در لندن، آنجا را به آمستردام تشبیه کرده؛ راز این تحول در شهرداری نهفته است. به گزارش گروه رسانه ای شرق، این روزها، در شهرهای بزرگ جهان، ترافیک و آلودگی هوا به معضلی همیشگی برای شهروندان تبدیل شده است. از این رو، بسیاری به دنبال راهکارهایی برای کاهش این مشکلات هستند و سفرهای دوچرخه‌‌‌ای به عنوان یکی از موثرترین راه‌‌‌حل‌‌‌ها برای بهبود حمل‌‌‌ونقل شهری در برخی از کلان‌شهرها مطرح شده است. لندن، پایتخت انگلستان نمونه‌‌‌ای بارز از شهری است که در آن استفاده از دوچرخه به شدت محبوب شده است.  بر اساس گزارشی از نشریه اکونومیست، طی 25 سال گذشته، نهاد شهرداری لندن، که مسوولیت اداره امور محلی را بر عهده دارد، بررسی‌‌‌های گسترده‌‌‌ای در زمینه ترافیک انجام داده است. در این بررسی‌‌‌ها، بیش از 100 ناظر در سراسر مرکز شهر مستقر شده و تردد وسایل نقلیه را شمارش می‌کنند. آخرین بررسی که در پاییز گذشته انجام و نتایج آن در ماه آوریل منتشر شد، شگفت‌‌‌انگیزترین آمار را به همراه داشت. تعداد دوچرخه‌‌‌سواران در مقایسه با دو سال پیش از آن، ۵۷‌درصد افزایش یافته است. این آمار نشان می‌دهد که لندن در حال تبدیل شدن به شهری دوچرخه‌‌‌محور است. سال‌ها بود که رویای تبدیل لندن به شهری شبیه به آمستردام یا کپنهاگ، یعنی شهری دوستدار دوچرخه، دست‌‌‌نیافتنی به نظر می‌‌‌رسید. دلایل این امر متعدد بود. مسیرهای طولانی رفت‌‌‌وآمد، خیابان‌‌‌های پرخطر و فرهنگی از دوچرخه‌‌‌سواری که بیشتر در انحصار مردان میانسال با لباس‌‌‌های ورزشی چسبان بود؛ فرهنگی که برای بسیاری ناخوشایند و دور از دسترس به شمار می‌‌‌رفت.