خلاصه اخبار
دنیای اقتصاد
جدول و برنامه قطعی برق تهران امروز یکشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴ اعلام شد + لینک
دنیای اقتصاد: در این گزارش از برنامه قطعی‌های برنامه ریزی شده تهران مطلع شوید.
دنیای اقتصاد
افزایش تجارت ایران و اوراسیا به ۱۰ میلیارد دلار
رئیس سازمان توسعه‌تجارت با اشاره به اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اوراسیا از ۲۵ اردیبهشت گفت: پیش‌بینی میشود حجم تجارت دوطرفه با پنج کشور عضو به حداقل ۱۰میلیارد دلار برسد.
دنیای اقتصاد
هم‌افزایی برای جهش معدنی
سومین همایش جامع معدنی «گروه رسانه‌ای دنیای‌اقتصاد» قرار است پل جهش معدنی باشد. در نشست شورای راهبردی این رویداد با وزیر صنعت، معدن و تجارت، بر هم‌افزایی میان بخش خصوصی و دولت برای هدفی مشترک تاکید شد؛ این هدف مشترک «جهش اقتصاد ایران از باند معدن» است. رویداد جامع معدن و صنایع معدنی که در تیر ماه امسال برگزار خواهد شد، قرار است با مرور تجارب جهان، توجه به برنامه‌ریزی‌های بازیگران منطقه و نیز پتانسیل‌های اقتصاد ایران جاده تحول صنایع معدنی باشد. وزیر صمت با تاکید بر اهمیت رویداد جامع معدنی «گروه رسانه‌ای دنیای اقتصاد» ضرورت بهره‌گیری از فرصت گشایش احتمالی برای تقویت اقتصاد ایران را یادآوری کرد.
دنیای اقتصاد
افزایش ۲۷درصدی صادرات ایران به قزاقستان
رایزن بازرگانی ایران در قزاقستان ضمن اشاره به افزایش ۲۷درصدی صادرات ایران به قزاقستان، ابراز امیدواری کرد؛ حجم مبادلات تجاری در سال‌جاری افزایش پیدا کند.
دنیای اقتصاد
معمای رشد 8 درصدی
اقتصاد ایران در سال‌های اخیر در وضعیتی گرفتار شده که به درستی می‌توان آن را «برزخ توسعه» نامید. اسناد بالادستی بر رشد 8 درصدی به‌عنوان مهم‌ترین هدف سیاستی اقتصاد ایران تاکید می‌کند؛ اما تحقق این هدف چه الزاماتی دارد؟ اقتصاددانان توافق دارند که پیش‌نیاز دستیابی به رشد اقتصادی، رونق سرمایه‌گذاری است؛ موضوعی که به‌عنوان شعار سال نیز انتخاب شده است. در هفته‌های اخیر همسو با این بحث پیشنهادهایی به سیاستگذاران یرای تحقق رشد 8 درصدی طی 5 سال داده شده است. برخی فعالان اقتصادی از ضرورت تزریق سالانه 100 میلیارد دلار به اقتصاد ایران صحبت کرده‌اند. با این حال برآورد «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد برای تحقق این هدف بزرگ به تزریق 875 میلیارد دلار سرمایه به اقتصاد نیاز است. این برآورد که با محاسبه نرخ استهلاک و وضعیت حساب سرمایه به دست آمده، گویای ضرورت تغییر سیاست‌های کلان برای نیل به رشد اقتصادی باثبات است.
دنیای اقتصاد
ناترازی لجستیک؛ تهدیدی برای تراز تجاری ایران
بهبود عملکرد لجستیکی کشور بدون مشارکت اثربخش بخش خصوصی و تسهیل‌گری دولت ممکن نخواهد بود. در دنیای امروز، کشوری که در مدیریت لجستیک و زنجیره تامین ناکارآمدی دارد در اقتصاد نیز عقب می‌ماند، گزارش بانک جهانی درباره شاخص عملکرد لجستیکی (LPI) در سال۲۰۲۳، زنگ هشداری جدی برای ایران به صدا درآورده است؛ کشوری که با قرار گرفتن در رتبه ۱۲۳ از میان ۱۳۹ کشور جهان از منظر لجستیکی، بار دیگر نشان داد که میان ظرفیت‌های بالقوه و واقعیت‌های زیرساختی‌اش، شکافی عمیق وجود دارد.
دنیای اقتصاد
نرخ خرید تضمینی گندم تا پایان خرداد تعیین میشود
عضو شورای قیمت‌گذاری محصولات اساسی با بیان اینکه نرخ خرید تضمینی گندم در سال‌زراعی ۱۴۰۵-۱۴۰۴ تا پایان خرداد مشخص میشود، گفت: امسال گندم به‌عنوان محصول پرخطر بیمه فراگیر شد. به گزارش خبرنگار مهر، خسارت محصولات کشاورزی یکی از معضلاتی است که درآمد کشاورزان را به‌عنوان قشری آسیب‌‌‌‌‌‌‌پذیر تهدید می‌کند.
دنیای اقتصاد
صادرات جوجه یک‌روزه، بازار بزرگ تخم‌‌‌‌‌‌‌‌مرغ عراق را از ایران گرفت
رئیس کارگروه طیور، آبزیان و زنبورعسل اتاق ایران هشدار داد، با صدور جوجه یک‌روزه به عراق، بازار مصرفی این کشور را در اختیار تولیدکنندگان عراقی گذاشتیم و مرغداران ایرانی بازار بزرگ عراق را از دست داده‌اند.
دنیای اقتصاد
افشای میزان خسارت محوطه منفجر شده بندر شهید رجایی
دنیای اقتصاد: میزان خسارت محوطه منفجر شده بندر شهید رجایی 110 میلیارد تومان اعلام شد.
دنیای اقتصاد
ترس کسبوکارها از «پرتگاه بی‌‌‌ثباتی»
اگر بخواهیم به بهترین شکل بی‌‌‌ثباتی را از منظر اقتصادی به تصویر بکشیم می‌‌‌توانیم اقتصاد را مانند خانه‌‌‌ای تصور کنیم که کسبوکارها ساکنان آن هستند. حال فرض کنید که این خانه ستون‌‌‌های محکمی ندارند و دیوارهایش سست است از طرفی هر لحظه احتمال میرود سقف آن فرو بریزد اکنون چگونه انتظار داریم ساکنان این خانه یا همان کسبوکارها در آن زندگی کنند؟ یا چگونه سرمایه خود را برای بهبودش خرج کنند در حالی که می‌‌‌دانند این خانه وضعیت مطلوبی ندارد و احتمال از بین رفتن سرمایه‌‌‌شان فراوان است؟ اصولا در اقتصاد نظام بازار، سرمایه از ثروت متمایز است. سرمایه به پولی اطلاق میشود که برای کسب سود و اندوختن سرمایه بیشتر از آن استفاده خواهد شد.
دنیای اقتصاد
خطر دومینوی نکول وام
پس از بحران ناترازی انرژی، خطر جدیدی اقتصاد کشور را تهدید می‌کند. تولیدکنندگان در ماه‌های اخیر از ناحیه کاهش تقاضا و خشکیدگی جریان نقدینگی با چالش‌های جدی مواجه شده‌اند. روند کاهش درآمدها در کنار افزایش هزینه‌ها، بنگاه‌های صنعتی را به سمت تامین نقدینگی و سرمایه در گردش از مسیر شبکه بانکی سوق داده است. خطر در اینجا است که عدم اعتبارسنجی بانک‌ها، رکود، تورم، نوسان دلار و عدم تضمین بازپرداخت وام‌ها می‌تواند به دومینوی نکول به ویژه توسط بنگاه‌های صنعتی کوچک و متوسط دامن بزند.
دنیای اقتصاد
تجارت پس ازحادثه
تبعات اقتصادی انفجار در بندر شهیدرجایی هنوز ادامه دارد. بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور پس از این حادثه به دلیل لطمات جدی وارد‌شده، به سختی امکان ورود و خروج کالا را صادر می‌کند. زمان طولانی و غیرمنطقی ترخیص‌کالا یکی از مهم‌ترین انتقاداتی است که مطرح‌شده و احتمال میرود به دلیل شدت زیان وارده به بندر باشد. موضوعی که به عقیده فعالان زنجیره تامین و لجستیک برای صنایع و کسبوکارها زیان‌بار بوده‌است؛ این‌یعنی علاوه‌بر «بوروکراسی حاکم بر فرآیندهای اداری ترخیص‌کالا»، «نابسامانی در فرآیند تخصیص ارز»، «کمبود تجهیزات نوین گمرکی» و «تغییر مداوم قوانین و مقررات»، نقص بندر نیز چالش جدید فعالان اقتصادی در عرصه تجارت دریایی است.
دنیای اقتصاد
ضربه ترامپ به بندر لانگ‌بیچ
جنگ تعرفه‌‌‌‌‌‌‌ها روی وضعیت تجارت دریایی در آمریکا اثر سوء گذاشته‌است. بندر لانگ‌بیچ پس از ثبت بهترین عملکرد خود در ماه آوریل و 11 ماه پیاپی افزایش بار، در حال آماده‌سازی برای کاهش 10درصدی واردات در ماه مه است. موضوعی که تبعات مشخصی برای خریداران آمریکایی دارد.
دنیای اقتصاد
عوارض گمرکی واردات کالا از کشورهای عضو اوراسیا به ایران به 4.5درصد می‌رسد
نرخ عوارض گمرکی واردات کالا از کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا به ایران از ۲۰درصد به 4.5درصد کاهش خواهد‌یافت. به گزارش سازمان توسعه‌تجارت، توافق‌نامه تجارت آزاد تمام‌عیار بین کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا(EAEU) و ایران در ۱۵ مه۲۰۲۵، به اجرا درخواهد آمد. این مطلب در بیانیه‌‌‌‌‌‌‌ای که روز پنج‌شنبه توسط اتحادیه اقتصادی اوراسیا منتشر شد، گزارش شده‌است.
دنیای اقتصاد
تجارت آزاد با اوراسیا روی دور تند
دنیای‌اقتصاد- سینا ولی‌‌‌‌‌‌میرزا: با اجرایی‌شدن موافقت‌نامه تجارت آزاد میان جمهوری‌اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اکنون حدود ۸۷درصد کالاهای مبادله‌‌‌‌‌‌ای میان ایران و پنج کشور عضو این اتحادیه (روسیه، قزاقستان، بلاروس، ارمنستان و قرقیزستان) با تعرفه صفر مبادله خواهند شد. بر اساس اعلام علی احمدنیا، رئیس امور اطلاع‌‌‌‌‌‌رسانی دولت در فضای‌مجازی، این توافق از روز گذشته به‌صورت رسمی وارد فاز‌اجرایی شده و پیش‌بینی میشود حجم تجارت دوجانبه ایران با کشورهای عضو اتحادیه به حداقل ۱۰میلیارد دلار برسد، اما در کنار این دستاورد دیپلماتیک-اقتصادی، کارشناسان معتقدند بهره‌‌‌‌‌‌برداری موثر از این توافق‌نامه مستلزم رفع چالش‌های عمیق‌تری در ساختار اقتصادی کشور است.
دنیای اقتصاد
واقعیت‌های تولید و راه خروج از بحران
تولید صنعتی و کارخانه‌ای در کنار تجارت صادرات محور و گردشگری مهم‌ترین مزیت‌هایی هستند که در صورت وجود رشد، توسعه و تعالی در یک کشور، می‌توانند به‌گونه‌ای اثربخش سرریزهای بزرگ و قدرتمند ایجاد کنند و پیشران رشد پایدار و با ثبات باشند و بر سایر بخش‌ها و حوزه‌های فعالیت اثرات تکثیر شونده و مهم برجای بگذارند.
دنیای اقتصاد
قطعی‌های برق تا کی ادامه خواهد داشت؟
وزیر نیرو در واکنش به این سئوال که قطعی برق تا کی ادامه می یابد، پاسخ قابل تاملی داد.
دنیای اقتصاد
پل زدن به سمرقند و بخارا
در ابتدای هفته‌جاری، همایش تجاری ایران و ازبکستان با حضور معاون اول رئیس‌جمهور، نخست‌وزیر ازبکستان، اعضای اتاق بازرگانی ایران و هیات تجاری ازبکستان در محل کاخ سعدآباد برگزار شد. در این نشست مقامات دو کشور، بر لزوم توسعه همکاری‌های اقتصادی تاکید کردند.
دنیای اقتصاد
از نفت تا کوانتوم
بالا رفتن اهمیت تاب‌آوری در نقشه حکمرانی کشورهای همسایه سبب شده است اقتصادهای حاشیه خلیج‌فارس راه کشورهای توسعه‌یافته را در پیش گیرند. عربستان سعودی یکی از کشورهایی است که با سرریز منابع ارزی خود به صنایع دیجیتال، در مسیر افق‌گشایی قرار گرفته است.
دنیای اقتصاد
شوک ناترازی به تولید مسکن
صنایع انرژی‌بر با دریافت «پیامک» دولتی مجبور به کاهش «تولید» طی هفته‌های آتی شدند؛ متن «پیامک» از اعمال محدودیت برق‌رسانی و تامین انرژی به‌میزان «حداکثر 10درصد روال معمول» خبر می‌دهد. تولیدات دست‌‌کم دو گروه از صنایع مشمول این شوک برقی، «نهاده‌های پرمصرف بخش ساختمان» محسوب می‌شوند؛ فولاد و سیمان. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از تبعات خاموشی صنایع بالادست ساخت‌وساز حاکی است، پارسال، ناترازی‌ها عامل جهش تورم تولید مسکن به سطح سالانه 30درصد شد؛ آن هم در شرایطی که سازنده‌ها امکان تنظیم رشد هزینه‌ها با رشد قیمت فروش را نداشتند.
دنیای اقتصاد
وزیر جهاد کشاورزی: روزهای آخر گرانی لوبیا چیتی است
دنیای اقتصاد: وزیر جهاد کشاورزی در حیاط دولت امروز اعلام کرد: روزهای اخر گرانی لوبیا چیتی است.
دنیای اقتصاد
توضیحی بر انحصار و وظیفه شورای رقابت
نویسنده این یادداشت هیچ‌گونه اطلاع یا دسترسی خصوصی نسبت به جزئیات حقوقی یا اسناد پرونده اخیر اسنپ‌فود ندارد. هدف از ذکر این مثال، نه داوری در مورد حکم نهایی آن پرونده، بلکه صرفا تبیین یک مساله اقتصادی مهم در زمینه انحصار و رقابت است. آنچه در ادامه می‌آید، تحلیلی اقتصادی است و نه حقوقی.
دنیای اقتصاد
راه‌اندازی نخستین اپلیکیشن تخصصی کتاب‌خوان بازرگان توسط موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی
مدیرعامل شرکت چاپ و نشر بازرگانی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی از راه‌اندازی نخستین و جامع‌ترین اپلیکیشن تخصصی کتاب‌خوان بازرگان توسط موسسه خبر داد. این اپلیکیشن با ارائه پادکست‌های صوتی تخصصی، بستری برای انتقال دانش، تحلیل‌های روز بازار و تجربیات کاربردی در حوزه تجارت و مدیریت راه‌اندازی شده است.
دنیای اقتصاد
کارت بازرگانی زیر تیغ
«افزایش فاصله میان نرخ ارز در بازار رسمی و آزاد» درکنار «نبود دورنمای روشن از آینده» از مهم‌ترین دلایل بروز چالش‌های کلان در فرآیند تجاری است. در این فضا، صدور و استفاده از کارت‌های بازرگانی به‌عنوان بستر اصلی تجارت قانونی نیز به انحراف میرود. از دیرباز کارت بازرگانی به‌عنوان مجوز اصلی فعالیت تجاری و مسیر دریافت ارز با قیمت رسمی شناخته شده‌است. در شرایطی که صادرکنندگان ملزم به رفع تعهد ارزی هستند استفاده از کارت بازرگانی دیگران می‌تواند مسیری برای رد‌‌‌‌‌گم‌‌‌‌‌کردن صادرکنندگان باشد. طبعا در دوره‌‌‌‌‌های نامساعد اقتصادی، انگیزه برای سوءاستفاده از این مجوز تجارت، افزایش می‌‌‌‌‌یابد. در این میان سیاستگذاران قوانین و مقررات محدودکننده‌‌‌‌‌ای را درخصوص کارت‌های بازرگانی وضع می‌کنند که در عمل فاقد کارآیی لازم هستند.
دنیای اقتصاد
متغیر جدید تجارت دریایی
در تحولی مهم و کم‌‌‌‌‌‌‌سابقه در عرصه سیاستگذاری اقلیمی جهانی، کشورهای عضو سازمان بین‌المللی دریانوردی(IMO) طی نشستی در لندن به توافقی برای تسهیل کربن‌‌‌‌‌‌‌زدایی در مسیر حمل‌ونقل دریایی دست‌یافتند. توافق مذکور که پس از سال‌ها مذاکره و اختلافات عمیق ژئوپلیتیک حاصل شد، بر پایه ایجاد یک سیستم جهانی قیمت‌گذاری کربن برای کشتی‌‌‌‌‌‌‌ها بنا نهاده شده‌است. اقدامی که هدف نهایی آن، رساندن میزان انتشار گازهای گلخانه‌‌‌‌‌‌‌ای این صنعت به سطح «صفر خالص» تا سال۲۰۵۰ است. برخی کارشناسان این چارچوب را نخستین مالیات جهانی حقیقی بر انتشار کربن در یک بخش اقتصادی معرفی کرده‌اند، اما از سوی دیگر فعالان محیط‌زیست از سازوکار اجرایی این توافق به‌دلیل فقدان جاه‌‌‌‌‌‌‌طلبی لازم انتقاد کرده‌اند.